マウンテンバイクとロードバイクの違い

Anonim

マウンテンバイクとロードバイク

マウンテンバイクとロードバイクの2つの主な違いは、メイクと使用です。ロードバイクとマウンテンバイクの比較は、ロードバイクはスピードとスタイルを意味し、マウンテンバイクは安定性、バランス、頑丈さを意味します。どちらも構造と部品に違いがあることを必要とするまったく異なる専門分野を対象としています。一般人には両方のバイクが似ているかもしれませんが、ロードバイクとマウンテンバイクの両方がその上に人を乗せて距離をカバーすることを意図していますが、この記事では強調される違いがあります。

マウンテンバイクとは?

マウンテンバイクは、荒れた舗装されていない地形を走行するように設計された自転車です。初めから、マウンテンバイクは緩いトラックを移動しなければならず、フレームやパーツの摩耗や裂傷につながる可能性のある多くのショックや酷使に耐えなければならないことは明らかです。したがって、マウンテンバイクはより頑丈で強靭です。サイクリストに乗っているマウンテンバイクは、ロードバイクとマウンテンバイクの乗り方の違いがあることを知っています。これは、サイクリストが乗っている間に直立して座っていなければならないので、山岳地帯の急な斜面や難しい地形と関係があります。

<! MTB(山岳地形自転車)とロードバイクの違いは、見た目が一目瞭然で、より丈夫で広いフレームと、より牽引力のあるタイヤが広がり、荒い地形に浮かびます。マウンテンバイクは、スピードと空力ボディよりも安定性とバランスに重点を置いて作られています。それがスピードになると、マウンテンバイクは20mphのスピードをほとんど通過することができません。マウンテンバイクのハンドルバーは、バイカーにとってより優れたコントロールとハンドリングを提供するように設計されています。マウンテンバイクのリムやチューブがロードバイクよりも厚いことは驚くことではありません。終日の耐久性、クロスカントリー、ダウンヒルバイク、フリーライドバイクは、マウンテンバイクの種類です。

ロードバイクとは?

少なくとも山岳自転車に比べて壊れやすく見えるロードバイクは、道路が舗装された場所で日常的に使用されます。彼らは金属の道のような滑らかな表面をかなり滑っているので、見て微妙です。

ロードバイクは、より速いスピードを実現するために細身で空気力学的です。任意の日に、ロードバイクはマウンテンバイクよりもスピードが速い。ロードバイクは簡単に50mphまでスピードアップできます。ロードバイクのフレームは、バイカーが高速を達成するのを助ける、より薄く、より空気力学的です。これらのバイクは、できるだけ多くの風をカットするように設計されており、簡単にスピードアップするために故意に軽く保たれています。ロードバイクのハンドルは、多くのスピード設定に役立つように、通常は曲がりくねっています。ロードバイクはフラットバースタイルでもご利用いただけます。ロードスター、リカンベント、ハイブリッド、ツーリング、ユーティリティはロードバイクのタイプです。

マウンテンバイクとロードバイクの違いは何ですか?

レーシングカーは普通の乗用車と大きな違いがあるように、マウンテンバイクもロードバイクとは違います。

•地形:

•マウンテンバイクは、舗道などの舗装路がない場所や、岩石や岩石などの障害物に乗るために使用されます。

•ロードバイクは舗装道路に乗るために使用されます。

•タイヤ、リム、チューブ:

•マウンテンバイクのタイヤはより広く、牽引力があります。

•ロードバイクのタイヤはマウンテンバイクに比べて細い。

•マウンテンバイクのリムとチューブは、ロードバイクよりも厚い。

•フレーム:

•マウンテンバイクのフレームは、安定性とコントロールに重点を置くため、ロードバイクよりも重く、厚くなっています。

•ロードバイクのフレームになると、より軽快で空力的なボディでより高いスピードを達成することに重点を置いています。

•ハンドルバー:

•マウンテンバイクにはフラットまたはライザーバーが付いています。

•ロードバイクのハンドルバーは、多くのスピード設定に役立つように、通常はカールしたり、落としたりしています。フラットバースタイルもご利用いただけます。

•スピード:

•ロードバイクはマウンテンバイクよりもはるかに高速になります。

•種類:

•終日持久力、クロスカントリー、滑降自転車、フリーライド自転車はマウンテンバイクの種類です。

•ロードスター、リカンベント、ハイブリッド、ツーリング、ユーティリティはロードバイクのタイプです。

画像提供:

Scu98rkrによるマウンテンバイク(CC BY-SA 3.0)

  1. Fajroによるロードバイク(CC BY-SA 3.0)