マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの違い車を買う前に

車を購入する前に、どんなタイプの車と、どのようなタイプのトランスミッションが私たちに適しているかを知る必要があります。トランスミッションには、自動変速機と手動変速機の2種類があります。だからどの車を購入するかを決めるには、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの違いを知ることが重要です。

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2つのトランスミッションの最も大きな違いは、マニュアルトランスミッションではドライバーがクラッチを使用してギアを変更するのに対し、自動トランスミッションを搭載した自動車はエンジンスピードに基づいてギアを自動的に調整することです。これは、一方のトランスミッションが「自動」と呼ばれ、他方が「マニュアル」と呼ばれる主な理由です。

手動変速機による燃料の使用量は少なくなりますが、自動変速機ではより多くのガスが使用されます。これは、購入する車の種類に関する購入の決定をする際に重要な考慮事項です。オートマチックカーは、燃料消費量の増加により、残業時間がはるかに大きくなります。

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マニュアルトランスミッションを使用すると、車のコントロールが向上しますが、手動車を運転することは必ずしも便利ではありません。オートマチックトランスミッションは車のコントロールが難しいが、快適性と利便性を約束する。運転手が両足と両手を使用して自動車を運転する必要があるため、手動変速機ではかなりの集中が必要ですが、自動変速機では左脚はフリーです。

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両方の車の価格にも違いがあります。手動変速機付きの自動車は、自動変速機付きの同じ車よりも安い。さらに、ギヤボックスの修理やトランスミッションに関連する他の部品が手動車の同じ部品よりも高価であるため、自動車のメンテナンス費用も大きい。手動変速機では、ギヤの位置は自動変速機のステアリングまたはフロアにあるが、ギヤは床に配置される。手動車内のギアは、6方向にシフターできる外側に突出したハンドルを備えています。第1、第2、第3、第4、第5および後進ギヤ。自動変速機のギヤは、「ドライブ」ギヤに最初の5つのギヤを組み込み、駐車のための「P」、逆のための「R」、ギヤの交換を制限するための「1」と「2」の2つの他のギヤ第1レベルと第2レベル。

手動変速機の車は平均でより効率的な車です。しかし、自動車は普及しており、手動車よりも多く購入されています。

マニュアルトランスミッションでは、ドライバーはクラッチを使用してギアを変更しますが、自動車はエンジンスピードに基づいて自動的にギアを調整します。

マニュアルトランスミッションカーは、マニュアルトランスミッションでは、ドライバーはオートマチックトランスミッションよりも車のコントロールが優れているため、ギアチェンジの決定は車で行われます。

• 自動車は運転するのが簡単で便利です。
• 手動車は自動車の同じ車よりも安いです。修理費およびその他のメンテナンス費用も自動車の方が大きい。
• マニュアルトランスミッションでは、ギアの位置はフロアにあり、ギアの位置は自動変速機のステアリングまたはフロアにある
• 歯車を交換する責任があり、多大な集中が必要です。足と手の両方が車を運転する必要があります。オートマチックトランスミッションカーでは、ギアは自動的に変化し、左足は運転中フリーです。
• オートマチックトランスミッションカーは、マニュアルトランスミッションカーよりもスポーツで頻繁に使用されます。
• オートマチックトランスミッションカーが普及しており、車。