Honda CivicとSupraの違い
人は、特に男性の間で、車に大きな魅力を感じます。私たちは自分自身を責めることはできません。車は工学の驚くべき創造物です。
CivicとSupraは2つの象徴的なスポーツカーです。これら2つのすばらしい機械を詳しく見てみましょう。
シビックは、ホンダ・モーター・カンパニーが開発した小型車です。この日本企業からの人気車です。シビックが導入されたのは1972年7月でした。当時は2ドアのクーペだったが、2ドア後には3ドアのハッチバックが続いた。
<！ - 1 - >シビックの最初のモデルはかなり基本的でした。衣装はヒーター、AMラジオ、2スピードワイパー、ペイントスチールリム、フォーム入りプラスチックリムなど特別なものではなかった。しかし、時間が経つにつれ、ラインは豪華で技術的に高度な機能を備えたさらに高級車に発展しました。初期のモデルは、燃費、信頼性、環境に優しいという評判を誇っています。その進化は、巨大なスポーツとパフォーマンスの車を生み出しました。
<！ - 2 - >シビックは外国市場向けにスマートに改訂されました。 BalladeやDomani / Acura ELのようなホンダのモデルは、Civicの再バッジされたモデルです。 Hondaは、プラットフォームが設計と市場視点で効果的であることを見出し、CR-VコンパクトSUV、CR-X delsol targaコンバーチブル、CR-Xスポーツコンパクトなどの他の車両の基礎としました。
市民は常にカナダで人気があります。それは11年連続して全米トップクラスの販売車でした。その評判の良い燃料効率のために、それは米国で最も追求された車になるためにFord Fシリーズを取り替えた。しかし、経済が弱まり、ガス価格が急騰したのは、しばらくの間だった。
<！ - 3 - >現在、シビックは8世代にあり、市場の要求に基づいて改善を続けています。一方、スープラは日本の自動車会社の創設であったが、今度はトヨタ自動車の会社だった。スープラの生産は1979年に始まり、最終的に2002年に終了しました。最初は、トヨタスープラはセリカの派生品でしたが、それは少し長めで幅がありました。スープラは後者の名前が前に付いていたので、セリカのモデルの下にあった。 1986年、SupraはもはやCelicaベースではなく、独自のモデルになりました。 Celicaが前に付いたSupraはついに終わりました。
スープラ車の世代は、Mark I、Mark II、Mark IVまで記述されています。最終生産は2002年であったが、Toyota Supraの可能性のある復活が噂されている。すべてのスープラ世代はインライン6気筒エンジンを搭載しており、同様のインテリアも備えています。スープラは米国でもはや販売されておらず、結局2002年にトヨタは最終的にクルマの生産を停止したのは新千年紀（1999年）以前であった。要約：
1。 CivicとSupraは日本製の車ですが、それぞれ異なるメーカーのHondaとToyotaが開発し製造しています。 2。シビックは1972年に導入され、7年後にはスーパが従った。 3。スープラは、トヨタの別のモデル、Celicaから最初に派生し、最終的には独自のモデルになりました。 4。最初の市民車は非常に基本的でした。それは高級車に発展しました。この車は、改装され、非常に人気があり、他の企業モデルのプラットフォーム基盤となりました。 5。 Civicはまだ生産中で、Supraは2002年にプラグを引っ張っている。
6。シビックはすでに第8世代にあり、スープラは第4世代で停止した（マークIV）。
